Revisão preventiva: o que verificamos
A revisão serve para encontrar o desgaste antes que ele vire quebra. Abaixo está o que olhamos, item por item. O que precisa ser trocado depende do plano do manual do proprietário e do estado real das peças.
| Item verificado | O que observamos |
|---|---|
| Óleo do motor e filtro de óleo | Nível, aspecto e data da última troca; vazamentos no cárter e na tampa de válvulas. |
| Filtro de ar e filtro de cabine | Grau de sujeira e obstrução; troca no intervalo previsto ou antes, se o carro roda muito em estrada de terra. |
| Filtro de combustível | Intervalo de troca previsto no plano de manutenção e sinais de restrição na alimentação. |
| Correia dentada e correia de acessórios | Quilometragem desde a última troca, trincas, desfiamento e ruídos no tensor e nas polias. |
| Pastilhas, discos e fluido de freio | Espessura das pastilhas e dos discos, vazamentos e tempo de uso do fluido. |
| Amortecedores | Vazamento de óleo, batidas e perda de firmeza ao passar em lombadas. |
| Bandejas, pivôs, terminais e buchas | Folgas, coifas rasgadas e buchas ressecadas, com o carro no elevador. |
| Sistema de arrefecimento | Nível e cor do líquido, mangueiras, radiador, bomba d'água e funcionamento da válvula termostática. |
| Embreagem | Altura do pedal, ponto de acoplamento e sinais de patinação. |
| Injeção eletrônica | Leitura de códigos de falha, estabilidade da marcha lenta e funcionamento dos bicos injetores. |
| Velas e bobinas de ignição | Desgaste dos eletrodos, falhas de ignição e intervalo de troca. |
| Escapamento | Fixação, corrosão, vazamentos e ruídos fora do normal. |
Depois da verificação
Você recebe a lista do que está em ordem, do que vai precisar de atenção em breve e do que precisa ser trocado agora, com o orçamento de cada item separado por peça e mão de obra.
A decisão do que fazer é sua. Nada é trocado sem a sua aprovação.
Com que frequência revisar
O intervalo está no plano de manutenção do manual do proprietário e varia com o uso. Carros que rodam em trânsito carregado, estrada de terra ou trajetos muito curtos costumam precisar de atenção antes.
Na dúvida, ligue e informe a quilometragem e a data da última revisão.
Está na hora da revisão?
Ligue para combinar um horário. Se tiver o manual do proprietário e as notas das últimas trocas, traga junto: ajuda a definir o que precisa ser feito.